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傳統(tǒng)主義VS現(xiàn)代主義 兩款歐風(fēng)熱門車對比

??無論是傳統(tǒng)主義的三廂車還是現(xiàn)代主義的兩廂車,東風(fēng)標(biāo)致307和長安福特福克斯在80后購車族眼中,均魅力十足。二者皆為歐系車,在動力操控感受等駕駛體驗方面,兩者有何不同呢?

??外觀:307線條平滑流暢,整體感覺大氣,改款后仍流露著法國優(yōu)雅小資的情調(diào);??怂沟木€條硬朗,一板一眼的德國范兒。從數(shù)據(jù)上看,307在寬度上比??怂拐?cm左右,在高度和長度上略占優(yōu)勢,所以在視覺效果上,感覺307比??怂勾笠惶?。

??307與??怂苟紝儆谥屑壾嚕瑥妮S距上看,307相對福克斯要小20多毫米,但由于后懸架形式不同,307的后排乘坐空間相對寬松一些;在實際使用中,307的可支配空間相對更大。

??動力:動力方面,??怂共捎玫氖荄uratec-HE可變慣性進氣系統(tǒng)鋁合金材質(zhì)發(fā)動機,技術(shù)相對比較先進,提速性能較為突出;同為高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動機,307搭載了PSA新一代CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)的輕型合金發(fā)動機。拋開技術(shù)話題,這兩款車的發(fā)動機的調(diào)校模式不僅兼顧了日常行駛需求,且更加傾向于追求駕駛樂趣。值得一提的是,307的2.0升發(fā)動機配合LITENS可變正時驅(qū)動結(jié)構(gòu)以及F.H.E.機油溫控系統(tǒng),在改善發(fā)動機平穩(wěn)性和降低噪音的基礎(chǔ)上,大幅提升了發(fā)動機的動力輸出和燃油經(jīng)濟性,在2000-5000rpm的區(qū)間內(nèi)均可實現(xiàn)最大扭矩的90% 以上。

??配置:我們選擇了兩款車2.0L主力配置的車型,分別是307三廂2.0L自動尊貴版與??怂?.0L自動豪華型,兩款車售價非常接近,分別是15.08萬元與15.19萬元。

??兩款車在安全與操控方面的配置不分伯仲,都屬于同級別車型中較豐富的配置水平,307冷藏保溫雙制式的儲物箱在夏季更為實用;??怂沟膇Pod及USB接口可兼容更多的音樂元素。值得一提的是,307將近1.5平方米的前風(fēng)擋視野和大面積的天窗尺寸較??怂苟栽隈{乘舒適感上要出色一些。

??小結(jié):標(biāo)致307和福特??怂闺m然都是典型的歐洲車型,但是表現(xiàn)各不相同。307操控一流且注重實用性,可謂外柔內(nèi)剛型;福特品牌的美國元素賦予了福克斯美系車的舒適基因,較307而言更多了份外剛內(nèi)柔的特質(zhì)。(記者 張煦)

來源:北京娛樂信報

千島湖新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:姜智榮

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