11月，位於中國(guó)常熟、代表豐田先進(jìn)造車(chē)技術(shù)的“豐田技術(shù)空間”站全面投入使用，並首次對(duì)媒體開(kāi)放。 “豐田技術(shù)空間”包括豐田已經(jīng)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的環(huán)境技術(shù)、安全技術(shù)以及提升駕駛者便利性及駕駛樂(lè)趣的全方位先進(jìn)技術(shù)，技術(shù)空間通過(guò)實(shí)際駕駛體驗(yàn)以及相關(guān)技術(shù)展示，向中國(guó)消費(fèi)者展現(xiàn)豐田在汽車(chē)技術(shù)各個(gè)領(lǐng)域所擁有的雄厚實(shí)力，並且通過(guò)實(shí)際行動(dòng)展示了豐田將中國(guó)定位為全球範(fàn)圍內(nèi)“最重要市� 鋇男判暮褪盜Α�
特別值得一提的是豐田技術(shù)空間測(cè)試場(chǎng)，各種路況一應(yīng)俱全，各種項(xiàng)目的技術(shù)測(cè)試都可以在這裡進(jìn)行試驗(yàn)和體驗(yàn)。
在汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)裏，HEV動(dòng)力加速體驗(yàn)，用事實(shí)證明了油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)所帶來(lái)的超低油耗，在需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行反覆加減速控制的駕駛條件下，仍然能跑出了2.2L/100km的油耗新低，百公里提速僅需8.65秒的記錄；PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)體驗(yàn)，見(jiàn)證了有效輔助駕駛者減少遇到危險(xiǎn)的可能性。
除此之外，豐田還特別展示了D-4ST增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在提供充沛動(dòng)力及超高效率的同時(shí)，又很好的控制了油耗。據(jù)悉，豐田從雷克薩斯品牌的NX車(chē)型開(kāi)始逐漸將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載到中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型上。
