哈??出行赴美上市 2020年用戶平均交易額升至

中新經(jīng)緯客戶端4月24日電 (常濤)24日，哈??出行(下稱哈??)正式在納斯達克遞交赴美上市招股書。招股書顯示，哈??2018年、2019年、2020年營收分別為21.14億元人民幣、48.23億元、60.44億元；毛利分別為-11.47億元、4.19億元、7.15億元。

招股書顯示，在目前哈??所有業(yè)務(wù)線中，曾不被看好的共享兩輪業(yè)務(wù)已實現(xiàn)毛利轉(zhuǎn)正。從2018年到2020年，哈??共享兩輪營收分別為21.14億元、45.44億元和55.03億元。此外，在2019年和2020年，哈??的共享兩輪業(yè)務(wù)連續(xù)毛利為正，毛利率分別為6.4%和6.7%。

2020年，哈??總交易額為130億元，共享兩輪和順風車作為兩大主營業(yè)務(wù)分別貢獻約58億元和約70億元。需要指出的是，2017年使用哈??服務(wù)的用戶，在當年平均交易額為13.1元，到了2020年，該群組用戶的年平均交易額已大幅提升至70.6元。

交易額提升一方面與哈??提供的服務(wù)漲價有關(guān)。2017年至2020年間，哈??單車數(shù)次提價。比如，2019年8月，哈??單車在廣州提價。8月9日起，調(diào)整為每30分鐘1.5元，相比于此前30分鐘1元上漲50%。同年4月，哈??單車在北京地區(qū)計費規(guī)則由30分鐘1元調(diào)整為15分鐘1元。

用戶交易額不斷提升與哈??不斷拓寬業(yè)務(wù)邊界也有關(guān)系。五年期間，哈??已經(jīng)從最開始單一的共享單車業(yè)務(wù)線衍生至共享助力車、小哈換電、順風車、打車、本地生活服務(wù)等領(lǐng)域。

招股書顯示，在其用戶池中，60.5%的助力車新用戶、40.2%的順風車新交易用戶、39.9%的順風車新接單司機、63.2%的電動車新用戶來自哈??單車用戶。同時，這些新業(yè)務(wù)也反向為其貢獻了8.4%的共享單車增量用戶。(中新經(jīng)緯APP)

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